Gadżet dla tych co lubia.

Poniewaz na rynku nie ma dostatecznie fajnych stroboskopow do samochodu znajmomy wpadl na pomysl wypelnienia tej luki w rynku.

I wymyslil, skonstruowal i przetestowal.

Porownanie wielkosci "Wolumenowego" wyrobu (ten z przodu) z konstrukcja kolegi.
To "Wolumenowe" to dopiero JEDEN palnik. Na drugi potrzebny jest nastepny taki moloch.

Samo serwo nie jest duze -co dla mnie jest bardzo wazne, bo mam malo miejsca w gesto wypelnionej komorze silnikowej.Wymiary sterownika wraz z radiatoremi i wystajacym potencjometrem to 140x75x55mm.

ponizej wersja II (mocniejsza o okolo 50-70%)

Sterownik.

Najlepszym bajerem jest mozliwosc ustawienia "sekwencji" migania lamp - i to w max 10 krokach Ustawianie jest proste bo za pomoca zworek.

.Programator sterownika

Programowanie sekwencji w sterowniku.

Programator to 3 rzedy po 10 pinow. Srodkowy rzad (czerwony) to "zapalnik" a czarne rzedy L i P odpowiadaja za Lewa i Prawa lampe stroboskopu.
Jezeli chcemy blysk w Lewej lampie zwieramy zworka srodek z lewym (rzad z "L") pinem a jezeli w Prawej to z prawym (rzad z "P").
Pokazana na schemacie sekwencja to P-P-L-L-P-P-przerwa-P-L-przerwa.

Wbudowanym potencjometrem mozna regulowac predkosc "czytania" sekwencji ze zworek
Widocznym na rysunku zielonym kablekiem (czesciowo w czerwonym kolku) mozna skrocic sekwencje.
Zaklada sie go np na czerwony PIN nr 5 i wtedy jest czytana tylko sekwencja 1 do 5.

Palniki.

Mozna stosowac palniki typu "U" ale one sa ogromne i wymagaja duzych otworow montazowych. taka sama energie blysku mozna uzsykac na palnikach pokazanych na fotografi.
(widoczny tez na 1 zdjeciu dla porownania).

Kable.

Kalble na pewno musza byc dobre. Dlugosc przewodu pomiedzy sterownikiem a palnikiem w zasadzie moze byc jak na "samochodowe warunki" dowolna.
Strobole byly sprawdzane na kablach o dlugosci ponad 2 metrow. Miekkie, dobrej jakosci 3-zylowe przewody na 220V w zupelnosci wystarcza -takie jak od przedluzacza domowego .

NIE PODLACZAC WG TEGO SCHEMATU !!!! ten jest tylko pogladowy, wlasciwy jest w Instrukcji

Dane urzadzenia:
Programowanie blyskow w 10 krokach:
Mozliwe jest zaprogramowanie dowolnej sekwencji blyskow o dlugosci do od 2 do 10 krokow. Na kazdy krok przypada 1 blysk palnika lub przerwa o dlugosci 1 blysku. Przykladowo moze to wygladac nastepujaco: lewy, lewy, prawy, prawy, przerwa, lewy, prawy, przerwa, przerwa, przerwa i od poczatku lub L,P,LLL,PPP,przerwa,przerwa i od poczatku oraz krotszy od 10 krokow, np: LLL,PPP,L,P i od poczatku
Regulowana czestotliwosc blyskow (do ok. 8 blyskow/sek).
Moc wyjsciowa przetwornicy: min 10W
Napiecie zasilania: 12-15V
Zabezpieczenie wyjsc sterujacych przed zwarciem
Zabezpieczenie przed odwroceniem biegunowosci zasilania
Zabezpieczenie przed przekroczeniem napiecia wyjsciowego
Wbudowany bezpiecznik w ukladzie zasilania
Pojemnosciowy filtr przeciwzakluceniowy
Kondensatory wyjsciowe przystosowane do ciaglej pracy
Wszystkie przylacza na precyzyjnych zaciskach srubowych
W komplecie znajduja sie palniki o wymiarach rdzenia 35x5mm przystosowane do montazu na zarowkach H4 (nie wymaga naruszenia lampy) wraz z przewodami o dlugosci 2m

komplet. sterownik, 2 TRZ , 2 palniki

a tutaj filmik z zamontowanymi, jakosc podla ale za to tylko 570kb

FILM

sila blysku zalezy tylko od mozliwosci zastosowanego palnika, ja mam palniki po 6 z i takie wytrzymuja bardzo dlugo przy tej mocy jaka jest na nie podawana oczywiscie mozna zastosowac palniki po 100 zl sztuka a wtedy te lampy beda dawac potwornie mocno nawet w dzien. U mnie sa dodatkowo zasloniete kapturkami od zarowek H4 i to je zabija o jakies 30% - niestey inaczej bez zdejmowania zderzaka i wiercenia dziury w lampie niedalo sie zamontowac - a tak mam wlozone razem z zarowka H4 (no i jedno zaslania lekko drugie :) ).

FILM2 (685kb)

To juz inny filmik , troszke lepszy, przy swietle 100watowej zarowki w garazu. Niestey 25 klatek na sekunde to za malo kiedy na filmie podkrecam prekosc pracy stroboskopu. KAmera gubi klatki. Jutro to sfilmuje na 30 klatek na sekunde.

KOMPLETNA INSTRUKCJA MONTAZU

tak wyglądają palniki "ożenione" z żarówką H4

a tak sama H4 przygotowana do zamontowania palnika